Comeback, Kampfgeist & Titelambitionen: Garzo und Baldassarri wollen die Dutch TT rocken

Nach einer siebenwöchigen Pause steht das Dynavolt Intact GP Team beim zweiten MotoE-Lauf der Saison 2025 in Assen wieder in Vollbesetzung und voller Tatendrang bereit: Mit Hector Garzo und dem hochmotivierten Lorenzo Baldassarri geht das Team entschlossen die Titelverteidigung in der einzigen vollelektrischen Weltmeisterschaft an.

Bei der prestigeträchtigen Dutch TT feiert Hector Garzo, amtierender MotoE-Weltmeister, hoffentlich sein Comeback. Zuerst muss er jedoch am Donnerstag den Medical Check bestehen. Nach einem Sturz im Training und einer Ellenbogenverletzung beim Saisonauftakt in Le Mans musste der 27-jährige Spanier zwangspausieren. Nach erfolgreicher Genesung und intensiver Vorbereitung ist Garzo wieder bereit, die Spitzengruppe gehörig aufzumischen und den verlorenen Boden in der Weltmeisterschaft wettzumachen. Die Titelverteidigung bleibt natürlich im Fokus, doch zunächst wird der Fahrer mit der Startnummer 1 alles daran setzten, sich in den ersten Trainingssessions schnell wieder an seine Ducati V21L zu adaptieren, um im Qualifying am Freitagnachmittag die Basis für einen erfolgreichen Renntag zu legen.  Im vergangenen Jahr gewann Garzo den ersten Lauf und wurde im zweiten Dritter – ein Ziel, das er auch bei dem diesjährigen nahezu ausverkauften Grand Prix der Niederlande anstrebt.

Lorenzo Baldassarri, diesjähriger Neuzugang beim Dynavolt Intact GP Team, überzeugte beim Saisonauftakt in Frankreich mit einem starken MotoE-Debüt. In Le Mans sammelte der 28-jährige Italiener in beiden Rennen insgesamt 21 WM-Punkte – Platz sechs und Platz fünf belegen eindrucksvoll seine Anpassungsfähigkeit und seinen Kampfgeist. Auch auf der legendären 4,54 Kilometer langen niederländischen Rennstrecke, die von Kennern auch als "Cathedral of Speed" bezeichnet wird, will "Balda" in den beiden Rennen am Samstag um 12:15 Uhr und 16:10 Uhr wieder ganz vorne mitmischen.

Neu ist ab diesem Rennwochenende, dass die MotoE am Freitagmorgen zunächst ein Freies Training zur Verfügung hat und erst das Training zur Mitte des Tages für die Qualifyings zählt.


Zeitplan (gem. MESZ)

Freitag, 27. Juni
08:30 - 08:45 MotoE Freies Training
12:35 - 12:50 MotoE Zeit-Training

17:00 - 17:10 MotoE Qualifying 1
17:20 - 17:30 MotoE Qualifying 2

Samstag, 28. Juni
12:15 MotoE-Rennen 1 (7 Runden)
16:10 MotoE-Rennen 2 (7 Runden)