05/09/2025

Baldassarri glänzt in Barcelona mit Startplatz zwei, Garzo auf P10

Lorenzo Baldassarri vom Dynavolt Intact GP-Team legte am intensiven Trainingstag in Barcelona einen eindrucksvollen Auftakt hin: Mit Platz zwei sicherte sich der Italiener im Qualifying eine Position in der ersten Startreihe für das fünfte Rennwochenende der MotoE-Saison 2025. Teamkollege Hector Garzo kämpfte sich zwar aus Q1 nach vorn, musste sich am Ende jedoch mit Startplatz zehn in der vierten Reihe zufriedengeben.

Der Circuit de Barcelona-Catalunya gehört mit seinem schnellen, flüssigen Layout zu den populärsten Rennstrecken weltweit. Hier fand Lorenzo Baldassarri von Beginn an gut in seinen Rhythmus. Der MotoE-Rookie steigerte sich stetig: Von einer 1'48.975 im FP1 über eine 1'48.173 im Zeittraining, die ihm Platz acht und damit den Einzug in Q2 einbrachte. Dort zündete der 28-Jährige den Turbo: Mit einer 1'47.679 fuhr er die zweitschnellste Zeit und sicherte sich erneut die erste Startreihe. Am Samstag greift der Fahrer mit der Startnummer 7 in den beiden Sprintläufen nach seinem ersten MotoE-Sieg.

Weniger rund verlief der Tag hingegen für Lokalmatador Hector Garzo. Der amtierende Weltmeister verpasste im Zeittraining als Elfter den direkten Einzug ins Q2. Dort konnte er zwar mit einer 1'48.027 die Bestzeit im Q1 setzen, doch im Anschluss kam Pech hinzu: einige gelbe Flaggen kosteten wertvolle Minuten. Hinzu kam die zu kurze Ladezeit zwischen Q1 und Q2, die keinen finalen Angriff mehr zuließ. Trotz allem blickt Garzo zuversichtlich auf die Rennen am Samstag. Vom zehnten Startplatz in Reihe vier will der Spanier um 12:10 Uhr und 16:10 Uhr (Ortszeit) mit voller Konzentration angreifen und die Heimfans begeistern.

Ergebnisse

FP
1. Mattia CASADEI/ ITA – 1'48.215
2. Eric GRANADO/ BRA – 1'48.311 7 (+0.096)
3. Matteo FERRARI/ ITA – 1'48.511 (+0.296)
6. Lorenzo BALDASSARRI/ ITA – 1'48.975 (+0.760)
9. Hector GARZO/ SPA – 1'49.147 (+0.932)

Practice
1.   Mattia CASADEI/ ITA – 1'47.551
2.   Eric GRANADO/ BRA – 1'47.694 (+0.143)
3.   Matteo FERRARI/ ITA – 1'47.703 (+0.152)
8. Lorenzo BALDASSARRI/ ITA – 1'48.173 (+0.622)
11. Hector GARZO/ SPA – 1'48.586 (+1.035)

Q1
1. Hector GARZO/ SPA – 1'48.027
2. Jacopo HOSCIUC/ ROU – 1'48.294 (+0.267)
3. Oscar GUTIERREZ/ SPA – 1'48.564 (+0.537)

Q2
1.   Eric GRANADO/ BRA – 1'47.575
2.   Lorenzo BALDASSARRI/ ITA – 1'47.679 (+0.104)
3.   Jordi TORRES/ SPA – 1'47.914 (+0.339)
10. Hector GARZO/ SPA – 1'56.522 (+8.947)

Lorenzo Baldassarri

P2 - 1'47.679 (+0.104)

"Ich bin sehr glücklich, wieder aus der ersten Reihe starten zu können. Das ist sehr wichtig für uns, da wir um den MotoE-Titel kämpfen. Natürlich ist es wichtig, sich auf jedes einzelne Rennen zu konzentrieren, aber wir müssen so oft wie möglich ganz vorne landen, das heißt, in jedem Training und in jedem Qualifying, um im Rennen bereit zu sein, um das Podium zu kämpfen. Heute Morgen hatten wir zwar ein paar Probleme, aber wir haben rechtzeitig eine Lösung gefunden, sodass ich mich mit dem Motorrad wohler gefühlt habe. Außerdem haben wir auch einen guten Speed. Das bedeutet, dass wir für die Rennen morgen bereit sind, und ich kann es kaum erwarten, um meinen ersten Sieg in dieser Kategorie zu kämpfen. Mal sehen, wie es laufen wird, aber es ist auf jeden Fall eine hervorragende Chance für uns, zu gewinnen. Und dann haben wir mein Heimrennen in Misano, das für mich, aber auch für das Team ein ganz besonderes Ereignis sein wird. Ich hoffe sehr, dass ich an diesen beiden aufeinanderfolgenden Rennwochenenden vor der langen Pause bis zum letzten Lauf in Portimao im November sehr gut abschneiden werde. Vielen Dank an das Team für seine großartigen Bemühungen, mir nach einem etwas schwierigen freien Training zu helfen, mich mit dem Motorrad wohler zu fühlen."

Hector Garzo

P10 - 1'56.522 (+8.947)

"Es war ein schwieriger Start ins Wochenende für uns. Auch wenn ich die Strecke in Barcelona sehr gut kenne, war uns klar, dass wir einige Runden brauchen würden, um die gewünschte Abstimmung zu finden, da sich das neue Motorrad mit den neuen Reifen ganz anders verhält als im letzten Jahr. Glücklicherweise fühlte ich mich in Q1 sehr wohl auf dem Motorrad, und zwar in jeder Hinsicht besser. Das Hauptproblem war jedoch, dass wir vor dem Q2 die Batterie aufladen mussten. Aber es kam noch schlimmer: In meiner zweiten Runde gab es eine gelbe Flagge und eine Runde später war die Batterie bedauerlicherweise leer. Daher konnte ich keine Rundenzeit mehr setzen. Aber ich wusste, dass ich eine Zeit im hohen 1:47er Bereich fahren konnte, da ich mich in Q1 wirklich stark fühlte. In meiner schnellsten Runde lag ich nur 0,4 Sekunden hinter der heutigen Pole Position. Wir hatten also heute Nachmittag wirklich Pech. Wir können nichts daran ändern, es ist, wie es ist. Ich bin ziemlich enttäuscht darüber, aber ich kenne mein Potenzial. Also freuen wir uns auf die Rennen. Danke an das Team und alle Sponsoren, morgen werden wir unser Bestes geben."

Pictures MotoE - Friday Catalunya GP 2025

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