13/04/2025

Gonzalez erklimmt Katar-Podium mit P3

Der vierte Saisonlauf der Moto2-Weltmeisterschaft stellte das LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP Team vor große Herausforderungen. Doch Manuel Gonzalez und Senna Agius bewiesen Kampfgeist und erzielten beeindruckende Ergebnisse: Gonzalez sicherte sich nach einem Start von der Pole-Position den dritten Platz, während Agius trotz eines Frühstarts und dreier Long-Lap-Strafen auf Rang 14 ins Ziel kam und zwei WM-Punkte holte.

Manuel Gonzalez startete souverän von der Pole-Position und führte das Rennen in der Anfangsphase an. Nach einem intensiven Kampf fiel der Spanier zeitweise auf Platz fünf zurück, zeigte jedoch am Ende erneut eine starke Pace. In einem spannenden Duell um Platz zwei musste er sich Dennis Öncü geschlagen geben, beendete das Rennen aber auf einem wichtigen dritten Rang. Mit 16 weiteren WM-Punkten reist der 22-Jährige als WM-Zweiter zu seinem Heim-Grand-Prix nach Jerez de la Frontera, wo er erneut als Top-Favorit antritt.

Senna Agius erlebte ein turbulentes Rennen. Vom 13. Startplatz aus beging der 19-jährige Australier einen Frühstart, der ihm eine doppelte Long-Lap-Strafe einbrachte. Eine dritte Strafe folgte, da die Rennleitung die korrekte Ausführung einer Runde bemängelte. Unbeeindruckt davon kämpfte sich Agius von Platz 20 zurück und erreichte mit einer starken Leistung den 14. Rang. Sein Einsatz wurde mit zwei WM-Punkten belohnt – ein Ergebnis, das seine mentale Stärke und Entschlossenheit unterstreicht.

Beim Europaauftakt vom 25. bis 27. April in Jerez wollen Gonzalez und Agius ihre starke Form bestätigen und weitere Punkte sammeln. Beide Fahrer sind hochmotiviert, ihre beeindruckende Pace erneut unter Beweis zu stellen.

Ergebnisse

Rennen
1. Aron CANET/ SPA/ KALEX
2. Deniz ÖNCÜ/ TUR/ KALEX – (+1.103)
3. Manuel GONZALEZ/ SPA/ KALEX – (+1.286)
14. Senna AGIUS/ AUS/ KALEX – (+13.963)

Fahrerweltmeisterschaft
1. CANET Aron/ SPA – 71
2. GONZALEZ Manuel/ SPA – 61
3. DIXON Jake/ GBR – 59
12. AGIUS Senna/ AUS – 21

Teamweltmeisterschaft
1. FANTIC RACING LINO SONEGO – 104
2. LIQUI MOLY DYNAVOLT INTACT GP – 82
3. ELF MARC VDS RACING TEAM – 72

Manuel Gonzalez

P3 - (+1.286)
Moto2 World Championship 2025 - P2 - 61 Punkte

"Ich denke, das Ergebnis zeigt nicht, was wir heute hätten erreichen können, denn wir sind von der Pole Position ins Rennen gegangen, und das war mein Plan, auf dieser Position ins Ziel zu kommen. Aber ich glaube, ich war am Anfang ein bisschen zu sehr darauf bedacht, den Reifen zu schonen. Das zwang mich, meinen Fahrstil zu ändern. Ich denke, ich hätte etwas mehr pushen müssen, um 1:57er-Rundenzeit zu fahren. Andere Fahrer hingegen haben mehr gepusht. Am Ende wollte ich mich wieder aufholen, aber ich hatte kein gutes Gefühl mit dem Reifen. Als ich versuchte, an Fahrern vorbeizugehen, um die Lücke nach vorne zu schließen, war es schwierig, zu überholen. Ich war wirklich am Limit. Aber wir lernen daraus, und ich bin froh, bei so schwierigen Bedingungen wie heute wieder auf dem Podium zu stehen."

Senna Agius

P14 - (+13.963)
Moto2 World Championship 2025 - P12 - 21 Punkte

"Ich entschuldige mich, weil ich heute einen Anfängerfehler gemacht habe. Ich glaube, ich habe noch nie den Start verpatzt, also bin ich wütend auf mich. Es tut mir leid, denn wir haben an diesem Wochenende wirklich hart gearbeitet und sowohl mit meinem Gefühl als auch mit dem Fahren einen Schritt gemacht, und ich habe alles durch meinen Fehler weggeworfen. Ich habe versucht, zurückzukommen und ein paar Punkte zu holen, um etwas mit nach Hause zu nehmen. Am Ende ist es mein Fehler. Es tut mir leid für meine Crew, denn sie arbeitet wirklich hart, und auch ich arbeite hart, um die Ergebnisse zu erzielen, von denen ich weiß, dass wir sie erreichen können. Ich konzentriere mich nun auf Jerez, aber alles in allem möchte ich mich bei allen entschuldigen."

Jürgen Lingg

Teammanager

"An den Trainingstagen haben beide Crews ein wirklich gutes Setup für das Rennen erarbeitet und diesmal haben wir in Sachen Strategie und Abstimmung alles richtig gemacht. Deshalb sind wir auch auf dem Podium gelandet. Ich bin mir sicher, dass dennoch für Manu mehr möglich gewesen wäre. Es war am Anfang vielleicht ein bisschen zu vorsichtig, denn der Reifenverschleiß ist hier immer ein Thema, das man auf keinen Fall vernachlässigen darf. Zum Ende hin hat er es dann aber gut hinbekommen. Es war nicht zu 100 Prozent perfekt, aber wenn man am Ende einen Pokal hat, kann man durchaus zufrieden sein."
"Für Senna tut es uns leid, denn wenn man den Zeitverlust für die zwei plus eine Long-Lap abzieht, hätte das mindestens den siebten Platz ausgemacht. Angesichts seiner Pace wäre wahrscheinlich sogar noch mehr möglich gewesen. Ein Platz unter den ersten fünf wäre durchaus realistisch."
"Ich denke, wir haben wieder einen guten Job gemacht. Jetzt beginnen die Rennen in Europa und da werden wir natürlich alles tun, um weiterhin dranzubleiben."

Pictures Moto2 - Sunday Qatar GP 2025

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