13/09/2025

Intact GP sammelt wichtige Punkte in Misano – Finale in Portimão verspricht Spannung

Der San Marino Grand Prix auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli brachte für das Dynavolt Intact GP MotoE Team mit Hector Garzo und Lorenzo Baldassarri wertvolle Punkte und jede Menge Spannung. Lokalmatador Baldassarri begeisterte die italienischen Fans mit einem zehnten und einem starken sechsten Platz bei seinem Heimrennen. Garzo zeigte zunächst mit Rang acht solide Pace, bevor er im zweiten Lauf unglücklich ausfiel. Nun richtet sich der volle Fokus auf das große MotoE-Finale in Portimão, wo die WM-Entscheidung fallen wird.

Dieser vorletzte Saisonlauf hatte besondere Bedeutung: Zum einen war es das Heimrennen von Lorenzo Baldassarri, zum anderen ging es für den Italiener darum, seine neu gewonnene WM-Führung auszubauen. Doch in einer so engen Meisterschaft durchkreuzt das Unvorhersehbare oft Pläne und Ambitionen. Vom 13. Startplatz aus machte der 28-Jährige in beiden Rennen mehrere Positionen gut und kämpfte konstant in den Top 10. Rang zehn im ersten und Platz sechs im zweiten Durchgang bedeuteten, dass er zwar die Tabellenführung verlor, jedoch mit 12 Punkten Rückstand noch alles offen lässt für das Finale in Portimao Anfang November.

Hector Garzo kämpfte im ersten Rennen mit Herz und Leidenschaft um den Anschluss zur Spitze, doch eine Beinahe-Kollision auf der Schlussrunde warf ihn von Rang fünf auf Platz acht zurück. Im zweiten Lauf spitzten sich die positionsintensiven Duelle im Feld weiter zu. Auf der engen Streckenführung mit nur wenigen Überholmöglichkeiten wechselten die Attacken beinahe im Sekundentakt. Garzo lag bereits auf einem aussichtsreichen vierten Platz, als ihm in Kurve 14 das Vorderrad wegrutschte und seine Podiumshoffnungen abrupt zunichtemachte. Nun erwartet das deutsche Intact GP MotoE-Team eine längere Pause, bevor am 7. und 8. November in Portimão das große Saisonfinale steigt. Für das Intact GP-Team wird Portugal gleichzeitig ein trauriges Wochenende: Denn Portimao wird zunächst das letzte Kapitel der vollelektrischen Weltmeisterschaft sein, nachdem in dieser Woche bekannt gegeben wurde, dass die MotoE vorerst eingestellt wird.

Ergebnisse

Rennen 1
1. Alessandro ZACCONE/ ITA
2. Nicholas SPINELLI/ ITA – (+0.170)
3. Andrea MANTOVANI/ ITA – (+0.882)
8. Hector GARZO/ SPA – (+2.226)
10. Lorenzo BALDASSARRI/ ITA – (+4.341)

Rennen 2
1. Matteo FERRARI/ ITA
2. Eric GRANADO/ BRA – (+0.082)
3. Mattia CASADEI/ ITA – (+0.173)
6. Lorenzo BALDASSARRI/ ITA – (+1.819)
DNF
Hector GARZO/ SPA

Weltmeisterschaft
1. ZACCONE Alessandro/ ITA – 160
2. CASADEI Mattia/ ITA – 155
3. FERRARI Matteo/ ITA – 148
4. BALDASSARRI Lorenzo/ ITA – 102
9. GARZO Hector/ SPA – 74

Team-Wertung
1. LCR E-TEAM - 297
2. Dynavolt Intact GP – 248
3. Aruba Cloud MotoE Team – 202

Lorenzo Baldassarri

Rennen 1: P10 (+4.341)
Rennen 2: P6 (+1.819)
MotoE World Championship 2025 - P4 - 102 Punkte

"Am Ende haben wir das Wochenende mit 16 Punkten gerettet, was einem Podiumsplatz und einem Sturz entspricht. Spaß beiseite. Die Herangehensweise an dieses Rennwochenende war wirklich gut, obwohl wir mit den Einstellungen ein wenig daneben lagen. Also habe ich versucht, meinen Fahrstil zu ändern, um unseren Speed zu finden, was in Rennen 2 ein bisschen besser war. Aber selbst dort fehlte uns ein wenig, denn als ich die Gruppe erreichte, konnte ich nicht angreifen. Ich denke, wir haben das Beste aus der Situation gemacht, und die Meisterschaft ist noch nicht vorbei. Wir haben noch zwei Rennen in Portimao vor uns, auf die wir uns so gut wie möglich vorbereiten müssen, um das letzte MotoE-Rennwochenende mit dem gesamten Team zu genießen. Denn mein Team ist eine große Hilfe und wir fahren gemeinsam eine großartige Saison fahren; wir arbeiten wirklich gut zusammen. Beim Saisonfinale werden wir noch einmal wirklich alles geben, um diese Saison krönend abzuschließen. Vielen Dank an das Team für ihre großartige Arbeit!"

Hector Garzo

Rennen 1: P8 (+2.226)
Rennen 2: DNF
MotoE World Championship 2025 - P9 - 74 Punkte

"Misano war ein weiteres schwieriges Wochenende für uns, da wir große Probleme mit der Front hatten. Allerdings starteten wir von Platz 7 in der Startaufstellung, was etwas besser war als in den letzten Rennen. Wir hatten definitiv einen guten Rhythmus und waren in der Lage, um den Sieg zu kämpfen, wie wir heute Nachmittag in Rennen 2 gesehen haben. Aber auch im ersten Rennen habe ich meiner Meinung nach eine gute Leistung abgeliefert, als ich hart daran gearbeitet habe, diese zwei oder drei Positionen aufzuholen. Zwei Kurven vor der Zielflagge lag ich auf Platz 5, aber ein Fahrer hat mich berührt und ich habe ein paar Positionen verloren. Platz 8 spiegelt also nicht unser Potenzial wider. Also habe ich mich am Nachmittag noch mehr ins Zeug gelegt und bis zur vorletzten Runde um den Sieg gekämpft. Ich hatte das Gefühl, dass der Rhythmus ziemlich gut war, und ich fühlte mich wirklich stark. Das ist sehr positiv, denn das Setup, das wir mit meinem Crew-Chief Patrick ausgearbeitet hatten, war sehr gut. Es war jedoch ein harter Kampf, und ich habe in der Mitte der Geraden einmal das Grün berührt. Ich habe alles gegeben, aber leider endete es damit, dass ich in der letzten Kurve die Kontrolle über das Vorderrad verlor. Es tut mir leid für das Team, aber bis eineinhalb Runden vor dem Ziel waren wir im Spiel. Ich glaube, wir hätten heute das Podium erreichen können. Aber so ist die MotoE. Wir werden bis zum letzten Rennen in nicht ganz zwei Monaten weiterarbeiten. Vielen Dank an das Team und alle Sponsoren. Wir sehen uns wieder in Portimao."

Pictures MotoE - Saturday San Marino GP 2025

Zurück