07/08/2022

Alcoba holt Platz 14 in Silverstone & Schrötter verliert wichtige WM-Punkte

Der British Grand Prix verlief nicht so geradlinig für das LIQUI MOLY Intact GP Team wie erhofft, nachdem Startschwierigkeiten bei beiden Fahrern zur nervenaufreibenden Zweikämpfen im weiteren Rennverlauf führten, welcher für Marcel Schrötter mit einem Ausrutscher und für Jeremy Alcoba mit weiteren WM-Punkten endete.

Bereits am Samstag schnappte die Kiesfalle schon einmal bei dem Deutschen Marcel Schrötterzu, doch dass ihm ein ähnliches Schicksal auch im 12. Saisonrennen ereilen würde, war nicht zu erwarten, denn der 29-Jährige zeigte das ganze Wochenende über eine solide Pace. Der härtere Vorderreifen aber nahm ihm, besonders nach dem ersten Ausrutscher, das nötige Vertrauen. In dieser Saison gelang dem Routinier schon oft ein guter Start, nicht so aber in das 18-Runden-Rennen von Silverstone. In der ersten Runde verlor der Bayer acht Positionen und hatte daraufhin Schwierigkeiten, sich dem Gerangel zu entziehen und verlor dadurch wertvolle Zeit. Besonders der Zweikampf mit seinem ehemaligen Teamkollegen, Tony Arbolino, machte Schrötter das Leben schwer. Zwei Runden vor Schluss befand sich der bis dahin WM-Siebte auf Position 13, doch dann klappte ihm in Turn 13 das Vorderrad ein und machte jegliche Punktehoffnung an diesem Wochenende zunichte.

Mehr Grund zur Freude gab es hingegen auf Seiten von Jeremy Alcoba, nachdem der Rookie nach Assen erneut in den Punkterängen landete. Doch auch der 20-Jährige erlebte einen eher verhaltenen Start, der ihn sechs Positionen kostete. Sein Gefühl und seine Pace hätten laut eigenen Aussagen für die Top 10 reichen können, doch sein Fokus liegt bereits auf den positiven Errungenschaften dieses Rennsonntags im britischen Silverstone. Mit zwei weiteren WM-Punkten im Gepäck geht es nun in die Steiermark, wo auf dem Red Bull Ring vom 19. - 21. August der Österreich Grand Prix ausgetragen wird und wo beide Piloten des deutschen Rennstalls wieder beweisen wollen, dass sie vorn mitmischen können.

Ergebnisse

Warm-Up
1. Augusto FERNANDEZ/ SPA/ KALEX – 2'04.403
2. Alonso LOPEZ/ SPA/ BOSCOSCURO – 2'04.787 (+0.384)
3. Aron CANET/ SPA/ KALEX – 2'04.824 (+0.421)
4. Tony ARBOLINO/ ITA/ KALEX – 2'05.003 (+0.600)
5. Filip SALAC/ CZE/ KALEX – 2'05.057 (+0.654)
12. Marcel SCHRÖTTER/ GER/ KALEX – 2'05.614 (+1.211
17. Jeremy ALCOBA/ SPA/ KALEX – 2'05.758 (+1.355)

Rennen
1. Augusto FERNANDEZ/ SPA/ KALEX
2. Alonso LOPEZ/ SPA/ BOSCOSCURO – (+0.070)
3. Jake DIXON/ GBR/ KALEX – (+0.662)
4. Ai Ogura/ JAP/ KALEX – (+1.741)
5. Aron CANET/ SPA/ KALEX – (+1.946)
14. Jeremy ALCOBA/ SPA/ KALEX – (+17.285)
DNF Marcel SCHRÖTTER/ GER/ KALEX

WM-Stand
1. FERNANDEZ Augusto / SPA / 171
2. OGURA Ai / JPN / 158
3. VIETTI Celestino / ITA / 156
4. CANET Aron / SPA / 127
5. ARBOLINO Tony / ITA / 108
6. ROBERTS Joe / USA / 106
7. DIXON Jake/ GBR/ 92
8. SCHRÖTTER Marcel / GER / 88
9. ACOSTA Pedro / SPA / 75
10. CHANTRA Somkiat / THA / 72
19. ALCOBA Jeremy/ SPA/ 35

Teamwertung
1. RED BULL KTM AJO / 246
2. IDEMITSU HONDA TEAM ASIA / 230
3. FLEXBOX HP40 / 197
4. ELF MARC VDS RACING TEAM / 159
5. MOONEY VR46 RACING TEAM / 156
6. GASGAS ASPAR TEAM / 137
7. LIQUI MOLY INTACT GP / 123
8. ITALTRANS RACING TEAM / 116
9. CAG SPEED UP/ 100
10.PERTAMINA MANDALIKA SAG TEAM / 67

Marcel Schrötter

DNF
Moto2 World Championship 2022 - P8 - 88 Punkte

"Leider war das heute kein gutes Rennen. Die erste Runde war das komplette Gegenteil von dem, was wir das ganze Jahr gut gezeigt haben. Ich war heute leider mehrere Male zur falschen Zeit am falschen Ort. Ich habe natürlich immer versucht zu attackieren, aber die Umstände waren tückisch. Es gab viel hin und her, vor allem in der ersten Runde, wodurch ich weit nach hinten gefallen bin. Es war extrem schwierig, ein Gefühl aufzubauen. Wir hatten bereits über das Wochenende hinweg etwas Mühe, dennoch waren wir in der Lage solide Trainings und, für unsere Verhältnisse, auch ein gutes Qualifying abzuliefern. Das Gefühl mit dem harten Vorderreifen war allerdings nie das Beste. Der weichere Reifen gibt mir mehr Vertrauen, aber wir hatten Sorge, dass dieser den steigenden Temperaturen nicht stand hält. Leider hat das Motorrad auf dem harten Reifen, vor allem bei dem vielen hin und her, nicht so reagiert, wie ich es erwartet hatte. Der erste Sturz vom Samstag hat mein Vertrauen an dieser Stelle natürlich auch nicht gestärkt. Leider war das Rennen durch den Positionsverlust schon nach dem Start gelaufen. Die Pace war nicht optimal, die Zweikämpfe waren zehrend und der Sturz war wirklich unnötig, denn er ist nicht beim Versuch zu überholen passiert, sondern vielmehr beim Vorbereiten der Kurveneinfahrt und dem Versuch, gut aus der Kurve zu kommen. Mir ist dann das Vorderrad eingeklappt, was sehr ärgerlich ist. Es wären eben doch wichtige Punkte gewesen. Ich denke ein Top 7 Ergebnis wäre heute möglich gewesen, aber ich tu mich aus irgendwelchen Gründen hier schwer, daher war mein Ziel ein solides Ergebnis zu verzeichnen. So wollte ich natürlich nicht in die zweite Saisonhälfte starten, aber wir werden jetzt schauen, wie wir mir wieder mehr Vertrauen auf dem Motorrad geben können und dann werden wir in zwei Wochen in Spielberg wieder Vollgas geben."

Jeremy Alcoba

P14 (+17.285)
Moto2 World Championship 2022 - P19 - 35 Punkte

"Ich denke, es war eines der besten Wochenenden der Saison, denn wir haben das ganze Wochenende über sehr gut gearbeitet. Ich hatte ein gutes Set-up und ein gutes Gefühl. Von Beginn des Freitags an war ich darauf konzentriert, mich mit jeder Runde zu verbessern. Zu Beginn des Rennens fühlte ich mich super konzentriert und war überzeugt, dass wir heute wirklich ein gutes Rennen fahren können. Aber am Start habe ich viele Positionen verloren, so dass ich die erste Runde auf Platz 20 beendete. Es war ziemlich schwer, zurückzukommen. Und als ich in den ersten Runden mit Marcel zusammen war, hatte ich sogar das Gefühl, dass er langsamer war als ich, aber ich wollte keinen Fehler hinter ihm oder beim Überholen machen, um nicht uns beide zu Fall zu bringen. Leider verpasste ich den richtigen Moment, um ihn zu überholen, stattdessen überholten mich zwei Fahrer, was mich noch mehr Zeit kostete. Als ich schließlich zurückschlug, fand ich mein Tempo, und das war gut. Ich denke, wenn wir einen guten Start gehabt hätten, hätten wir um die Top 10 kämpfen können. Das macht mich natürlich glücklich, denn es zeigt, dass das Potenzial noch vorhanden ist. Jetzt werde ich mich auf das nächste Rennen konzentrieren und hoffen, dass ich mehr erreichen kann."

Jürgen Lingg

Teammanager

"Das Wochenende von Jeremey war von Anfang an gut. Man hatte den Eindruck, dass ihm die Sommerpause wirklich gut getan hat. Er wurde für die gute Arbeit mit dem Q2 belohnt, was mich für ihn extrem gefreut hat. Das machte uns natürlich berechtigte Hoffnungen auf Punkte. Er hat dann ein wirklich solides Rennen gezeigt. Von den Zeiten her konnte man sehen, dass es sogar noch für eine Platzierung weiter vorn gereicht hätte. Aus meiner Sicht war das ein sehr positiver Einstieg in die zweite Saisonhälfte und wenn er so weiter macht, dann kommt er auch weiter nach vorn.

Marcel konnte die dritte Startreihe sichern, daher hatten wir uns fürs Rennen natürlich mehr ausgerechnet. Aber sein Start war leider nicht so gut und dann hat er nicht schnell genug in seinen Rhythmus gefunden. Es hat dann einfach nicht gereicht, um weiter nach vorn zu fahren. Das gilt es jetzt abzuhaken und in Spielberg versuchen wir, es besser zu machen."

Pictures – British Grand Prix

Zurück