14/10/2022

"Wichtige Schritte" am ersten Tag auf Phillip Island

An einem windigen ersten Tag gelang es LIQUI MOLY Intact GP Pilot Marcel Schrötter mit P12 einen wichtigen Schritt in Richtung Q2 zu machen, aber auch Teamkollege Jeremy Alcoba ist nach seinen ersten Runden auf der australischen Strecke positiver Dinge für den Qualifying-Samstag, an dem er hofft, seinen sechzehnten Platz im FP3 weiter zu steigen.

Da der Regen am Nachmittag gänzlich ausblieb, konnte das Moto2™-Feld im FP2 sofort zur Sache kommen. So legte auch Marcel Schrötter mit jeder Umrundung der 4,4 km langen Strecke weiter nach, um sich auf einen soliden zwölften Platz einzureihen, nachdem er das FP1 am Morgen unter noch leicht erschwerten Bedingungen auf P15 beendete. Der deutsche Routinier lobte die spürbaren Fortschritte und hofft, über das FP3 hinaus seine Position im Q2 halten zu können, um dann ab 06:10 Uhr (MEZ) eine gute Startposition zu erarbeiten.

Jeremy Alcoba kam an diesem Freitag erstmals in den Genuss, den malerischen Insel-Kurs zu umrunden und auch wenn ein Ausrutscher zu Ende des FP1 für ein schlammiges Bike sorgte, so geht der Youngster mit vielen neuen Erkenntnissen in den zweiten Trainingstag. Er hofft indes auf trockene Bedingungen, um das Maximum aus seiner Kalex herausholen zu können. Mit Platz 18 in den kombinierten Zeiten stehen die Chancen für den Spanier gut, neben seinem Teamkollegen direkt ins Q2 einzuziehen und um die vorderen Startreihen zu kämpfen.

Ein Ziel, dass beide Fahrer des deutschen Rennstalls nicht ohne Grund verfolgen, denn das 25-Runden-Rennen wird lang und anstrengend, umso wichtiger ist es, dem Gemenge beim Start zu entgehen, wenn am Sonntag um 03:20 Uhr (MEZ) die Lichter für das 18. Saisonrennen ausgehen.

Ergebnisse

FP1
1. Augusto FERNANDEZ/ SPA/ KALEX – 1'34.704
2. Filip SALAC/ CZE/ KALEX – 1'34.778 (+0.074)
3. Jake DIXON/ GBR/ KALEX – 1'34.840 (+0.136)
4. Somkiat CHANTRA/ THA/ KALEX – 1'34.970 (+0.266)
5. Tony ARBOLINO/ ITA/ KALEX – 1'35.001 (+0.297)
13. Jeremy ALCOBA/ SPA/ KALEX – 1'35.531 (+0.827)
15. Marcel SCHRÖTTER/ GER/ KALEX – 1'35.799 (+1.095)

FP2
1. Jake DIXON/ GBR/ KALEX – 1'33.767
2. Fermin ALDEGUER/ SPA/ BOSCOSCURO – 1'34.149 (+0.382)
3. Alonso LOPEZ/ SPA/ BOSCOSCURO – 1'34.228 (+0.461)
4. Joe ROBERTS/ USA/ KALEX – 1'34.508 (+0.741)
5. Sam LOWES/ GBR/ KALEX – 1'34.544 (+0.777)
12. Marcel SCHRÖTTER/ GER/ KALEX – 1'34.929 (+1.162)
16. Jeremy ALCOBA/ SPA/ KALEX – 1'35.115 (+1.348)

Marcel Schrötter

P12 (kombiniert) – 1'34.929 (+1.162)

"Die Bedingungen waren heute ganz typisch für Phillip Island: frisch, windig, etwas nass, aber ich denke, die Moto2 hatte relativ viel Glück. Sowohl im FP1 als auch im FP2 war es bis auf einzelne nasse Flecken recht trocken und nur halb so schlimm, wie in den anderen Klassen. In der zweiten Session des Tages war nur der starke Wind beeinträchtigend. Im Großen und Ganzen lief es gar nicht so schlecht für uns. Im FP1 sind wir am Morgen noch auf dem härteren Reifen geblieben, weil es eben doch immer mal wieder zu tröpfeln begann, vor allem auch gegen Ende der Session. Selbst heute Nachmittag hatte ich einige gute Sektoren, aber die Runden wurden einfach immer wieder durch gelbe Flaggen behindert. Es gab zahlreiche Stürze und auch ich habe bei dem Wind Fehler gemacht und so waren viele Runden dabei, die sehr viel Potential hatten, aber letztlich nicht zu wertbaren Rundenzeiten geführt haben. Es ist mir dennoch gelungen, einigermaßen gute Rundenzeiten zu fahren. Ein zwölfter Platz am Freitag ist gewiss nicht wo wir uns sehen, aber wir haben wichtige Schritte gemacht und die Anzeichen sind gut. Morgen gilt es all dies zusammenzubringen. Wir müssen natürlich noch einiges verbessern, aber eben auch schauen, was das Wetter macht. Wir wollen optimal vorbereitet sein, so viel ist klar, aber es war für uns auch wichtig, in den vorläufigen Top 14 zu stehen, denn keiner weiß, was morgen früh ist. Wir haben einen Teil des Jobs erledigt und sehen nun zu, dass wir morgen nachlegen."

Jeremy Alcoba

P18 (kombiniert) – 1'35.115 (+1.348)

"Heute war mein erster Tag hier auf Phillip Island und es war ganz interessant, aber im Gegensatz zu den meisten Fahrern würde ich es aufgrund des Wetters nicht als eine der schönsten Strecken bezeichnen. Der heutige Tag war trotzdem besonders. Ich habe es sehr genossen und in der zweiten Ausfahrt des FP2 bin ich 14 Runden gefahren. Ich konnte meine Zeit mit jeder Runde verbessern, und meine letzte war sogar meine beste Zeit des Tages. Ich bin mit der heutigen Arbeit zufrieden, auch wenn ich in der letzten Runde des FP1 einen kleinen Fehler gemacht habe. Ich bin zufrieden mit mir und dem Motorrad, ich fühle mich recht wohl, und ich hoffe, dass es morgen nicht regnet, vor allem weil wir einen bestimmten Reifen aufgespart haben. Mal sehen, was wir am Samstag erreichen können, aber erst einmal möchte ich mich bei meinen Mechanikern bedanken, die mein Motorrad nach dem Ausrutscher im FP1 wieder aufgebaut haben, denn es war mehr als schmutzig und eine eine Menge Arbeit, es vor dem FP2 fertigzustellen."

Pictures – Grand Prix of Australia

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